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Porte de garage Formula 1 résidentielle - porte de garage à panneaux super isolée.
F-1 SERIE C 7000
UN "LOOK" QUI SE DISTINGUE
POUR VOTRE RÉSIDENCE

Porte de garage Formula 1 résidentielle - porte de garage à panneaux super isolée.
La F-1 est un produit de qualité supérieure, fruit des derniers progrès technologiques en matière d'isolation et de construction de panneaux. A l'épreuve absolue de la rouille, la F-1 en aluminium isolée au polyuréthane, de facteur R-17,09 (RSI 3.0), vous offre confort maximal et durabilité. La F-1, l'unique porte de garage dont l'élégance s'harmonisera à celle de votre résidence.

Le procédé exclusif à CEDO d'épandage robotisé homogène à expansion intégrale du polyuréthane dans les panneaux ouverts, augmente la rigidité structurale du panneau et élimine les trous d'air. Cette nouvelle technologie permet un contrôle optimal de la qualité puisque tout défaut de fabrication peut être décelé avant que le panneau ne soit fermé et scellé.

La F-1, une construction à l'épreuve du temps, une efficacité énergétique remarquable qui vous garantit un confort sous tous les climats et un "look" qui rehaussera grandement l'apparence de votre résidence.

Couleurs : les teintes de blanc, ivoire, gris colombe et bleu granit.

Textures: porte à grain de bois à trois rainures horizontales ou à grain de bois à caissons.

Fenestration : différents modèles de vitres Thermos, insertions décoratives et de vitraux vous sont offerts afin de bénéficier d'un éclairage naturel à l'intérieur du garage (voir section Vitres & vitraux).

Dimensions disponibles : dans les largeurs de 7' à 18' (2134 mm à 5486 mm), pour des hauteurs de 6' à 8' (1829 mm à 2438 mm), à raison de multiples de 3" (76 mm).

Options :

  • Coupe-froid : un reteneur en PVC avec cache vis et caoutchouc double-lèvres, disponible en plusieurs couleurs, assure l'absence d'infiltration d'air par le contour de porte et finalement un reteneur en PVC rigide, blanc ou noir, ou en aluminium avec caoutchouc en "U" à nervures flexible, jusqu'à -50 C (-58° F), s'adapte aux inégalités du sol et assure, quant à lui, l'absence d'infiltration d'air par le bas de la porte.
  • Roulettes de 10 billes en acier extra robuste ou en nylon blanc.
  • Plaque centrale de 6" x 6" (152 mm x 152 mm) en acier galvanisé sera installée sur demande pour la pose d'une serrure centrale.

Aspects techniques :

  • Les panneaux sont en aluminium de calibre 23 pré-peint des deux côtés à l'épreuve absolue de la rouille.
  • Peinture : 4 couches de protection incluant la peinture de polyester .
  • Isolation : 1 3/4" (44,5 mm) de polyuréthane homogène sans CFC11, appliqué par un système d'épandage robotisé exclusif à CEDO, combiné aux joints brevetés de type mâle-femelle avec coupe-froid intégrés, font de la F-1 la porte de garage la mieux isolée, avec un facteur d'isolation de R-17,09 (RSI 3.0).
  • Les joints de section de type mâle-femelle empêchent les infiltrations d'air entre les sections et offrent un bris thermique inégalé pour compléter l'isolation.
  • Des montants structuraux en bois séché empêchent les ponts thermiques et assurent l'absence de condensation à l'intérieur.
  • Les panneaux sont conçus avec une plaque d'acier galvanisé interne servant à poser les charnières. Permet aussi la pose de barres de renforcement pour les portes de 12' 1'' pieds (3683mm) et plus.
  • Poids de la porte : la F-1 en aluminium est la porte isolée la plus légère, soit 1,4 lb./pi.2 ou 6,836 kg/m2.
  • Les coupe-froid : au haut, un coupe-froid composé d'un profilé d'aluminium avec caoutchouc protège des infiltrations par le haut de la porte.
  • Quincaillerie robuste, pour dégagement standard, à espace réduit ou suivant la pente du toit.
  • Rails en acier galvanisé de 2" (51 mm), de calibre 14.
  • Roulettes de 2" (51mm) en nylon.
  • Choix entre ressorts à torsion ou à extension.

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